T&E: «Le ibride plug-in emettono più CO₂ del dichiarato»
Un nuovo studio di Transport & Environment denuncia un divario netto tra test ufficiali e dati reali: 139 g/km contro i 28 g/km indicati nei libretti di immatricolazione
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Incentivi auto elettriche 2025: 600 milioni per accelerare la transizione
Da settembre 2025 tornano i contributi statali per l’acquisto di veicoli a batteria, finanziati con fondi PNRR. Il piano prevede fino a 20.000 euro per le microimprese e punta a immatricolare almeno 39.000 auto a zero emissioni entro giugno 2026
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Idrogeno in stallo: Stellantis si ritira dallo sviluppo delle celle a combustibile
L’assenza di infrastrutture, i costi elevati e un mercato ancora marginale spingono Stellantis a interrompere il programma sull’idrogeno. Una decisione che riflette le criticità strutturali della filiera in Italia e in Europa
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